Ja. De flesta allmänna vägar som är enskilda är korta. Men det går inte att räkna som du gjort. De flesta enskilda vägar är öppna för allmän trafik även om de inte har staliga bidrag och alltså handlar om det ett par 100 000 km till. Väghållare i de flesta fall är stora skogsbolag (finns 4 stycken). Så de har få väghållare. En allmän men privatägd väg i ett jordbrukslandskap kan istället ha många väghållare om den inte har en vägsamfällighet. Där vår sommarstuga ligger är alla vägar öppna för allmänheten att köra på. Bara en har statliga bidrag. Den är cirka 5 km. 1 väghållare (en samfällighet). De andra vägarna (5 stycken) är kanske dubbelt så långa tillsammans och har tillsammans 3 väghållare. Dessutom finns en enskild väg som inte tillåter allmän trafik med 1 väghållare. Cirka 1 km lång.

Jo dom vägarna med avgifter finns, men det vore bättre om avgiften togs bort på dom. För Öresundsbron är det väl för att inte konkurrera ut färjorna mellan Helsingborg och Helsingör? Där hade man istället kunnat bygga en bro eller tunnel och låtit både HH och Öresundsbron varit avgiftsfria. Men det blir lite mer komplicerat eftersom danska staten också måste gå med på det.