you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] 2 points 4 months ago (3 children)

På titeln låter det som väldigt många av vägarna kommer bli privatägda men det är fyra pilotprojekt som har pekats ut.

E4 Kongberget–Gnarp
E4 Förbifart Skellefteå
Hjulsta (ny- eller ombyggnad av bro)
Paket av utvalda vägåtgärder, exempelvis bärighetsåtgärder med geografisk koppling

Spontant är jag emot förslaget och tycker att infrastruktur borde vara ägd av staten. Sedan kan naturligtvis privata företag få uppdrag av Trafikverket för att bygga/reparera vissa sträckor, precis som det är idag. Det är lättare att ha en uppfattning om hur bra/dåligt det är när vi vet hur det är tänkt att finansieras.

  • source
  • hideshow 3 child comments
  • [–] 2 points 3 months ago (2 children)

    I grunden överens men det finns redan vägar av denna typ i Sverige. Sundsvallsbron och Motalabron samt Öresundsbron.

  • source
  • parent
  • hideshow 2 child comments
  • [–] 1 point 3 months ago* (1 child)

    Jo dom vägarna med avgifter finns, men det vore bättre om avgiften togs bort på dom. För Öresundsbron är det väl för att inte konkurrera ut färjorna mellan Helsingborg och Helsingör? Där hade man istället kunnat bygga en bro eller tunnel och låtit både HH och Öresundsbron varit avgiftsfria. Men det blir lite mer komplicerat eftersom danska staten också måste gå med på det.

  • source
  • parent
  • hideshow 1 child comment