Avec deux ans de retard, le TGV nouvelle génération s’élance ce 6 novembre 2026 sur l’axe Paris-Marseille. Un train innovant, moins énergivore et mieux adapté au réchauffement. La preuve que notre industrie ferroviaire demeure à la pointe, même si elle peine à exporter ses trains à grande vitesse.

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[–] 11 points 1 day ago (1 child)

T'es en Europe, tu prends des TGV depuis les années 80, 300km/h+, dernièrement un Inoui, 1ere classe, paris montpellier, ça roule, c'est rapide.

Tu déménages au Canada (ou USA) et là, il n'y a pas de train... le gouvernement te dit "on va faire un TGV" à 200 milliards en 2050... On a pas non plus d'avion à 50€, ni de plan portable/internet à 10€

Profitez-en les amis des trains, chérissez les, vous ne savez pas comme une partie du monde vous envie!

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