Het Finse model van een dagboete zou in dit opzicht handig zijn.

Dat werkt zo: als je een boete krijgt, is dit naargelang ernst en inkomen. Het eerste aspect doet Nederland al, het tweede helaas niet.

Daarvoor kan men kijken naar het maandelijks besteedbaar inkomen. Dat is het netto inkomen waarbij vaste lasten ook zijn afgetrokken; dus het inkomen dat je vrijelijk kunt besteden. Dan neem je daar 1/60e van (dus de helft van het daginkomen). Dat is het inkomenstukje van de boete. Aldus:

(0.5 * besteedbaar daginkomen) * aantal dagboetes voor de ernst = € boete

Mijn voorstel is dat het minimum enkel administratieve kosten omvat, niet meer dan de helft van dat besteedbare daginkomen. Er is geen maximum. Je zou ook vermogen mee kunnen rekenen.

Ter voorbeeld

Stel, iemand rijdt 10 km te hard op een snelweg. Dat zou misschien 5 dagboetes zijn.

Stel dat je €1500 per maand verdient, en je vaste lasten omvatten €1200, dan zou het maandelijks besteedbare inkomen €300 bedragen. De boete is dan €25.

Verdien je €5.000,- per maand (besteedbaar: €2.000,-), dan zou je €170,- betalen.

Een zakenman die €10.000.000 per jaar verdient, zou dan ongeveer €69.400,- betalen.